液压油缸划伤怎么修复,液压油缸缸筒怎样加工

发布时间：2022-01-18 07:00:03 | 浏览量： 87次

具体可以用氧-乙炔火焰烤划伤部位将划伤部位用角磨机表面处理,用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净金属修复材料涂抹到划伤表面材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出导轨表面的材料修复平整等方式进行



液压油缸划伤怎么修复

1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位(掌握温度,避免表面退火),将常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅.

2、将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽,好是燕尾槽.划伤两端钻孔加深,改变受力情况.

3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净.

4、金属修复材料涂抹到划伤表面;层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高.

5、材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,佳固化温度70℃.

6、材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出导轨表面的材料修复平整,施工完毕.



液压油缸缸筒怎样加工

缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性.缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格.缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员.


采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展.从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度.通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的.滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质.

油缸是工程机械主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体.采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间.投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万).滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%.油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右.以上数据说明,滚压工艺是的,能大大提高缸筒的表面质量.

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