发布时间:2022-01-21 06:00:03 | 浏览量: 97次
液压油缸活塞不稳定的原因有哪些
液压缸活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定.主要原因如下:
(1)液压缸内部涩滞.液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行.原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降.例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等.解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及铁屑.
(2)润滑不良或液压缸孔径加工超差.因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压缸孔径超差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低.这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行.排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套.
(3)液压泵或液压缸进入空气.空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行.排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气.
(4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系.O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定.
液压油缸缸筒怎样加工
缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性.缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格.缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员.
采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展.从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度.通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的.滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质.
油缸是工程机械主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体.采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间.投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万).滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%.油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右.以上数据说明,滚压工艺是的,能大大提高缸筒的表面质量.
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